高清洁液体燃料市场空间广阔

纳米醇基燃油是以价格低廉、来源广泛的清洁燃料为主要原料，按特定工艺**，通过纳米添加剂催化反应，经合成的一种高清洁液体燃料。是普通醇基燃料（生物醇油）的升级换代产品，可代替石油液化气或柴油用作民用或工业燃料。
项目特点：
　　1、 产品质量符合醇基液体燃料标准（GB16663-1996），热值及使用效果与石油液化气相当。产品为液体，常温常压储存、运输和使用，无需高压钢瓶，用普通铁桶或塑料桶存储。万一失旺，用水即可扑灭，不会引发爆炸危险，更不会因漏气而引发煤气中毒事件。
　　2、原料广泛，成本低廉。主要原料各省市各地化工厂、化肥厂、化工市场、焦化厂都有售。可就近采购、就地加工销售。生产成本每吨200**左右，不到石油液化气或柴油采购价格的一半，腰包不瘦空间巨大。
　　3、节能环保，。生产工艺简便，在常温常压下生产，无废气、废水、废渣等“三废”排放，一吨原料出一吨产品。燃烧后的废气排放比石油液化气低70％以上，无黑烟，是典型的“节能环保”产业，可享受政府优惠政策支持。
　　4、投资少，上马快。据调查，投资建一座日供应量为5吨的液化气供应站（可供约5000户居民使用），其基本建设投资不低于100万元。建一座同等规模的民用纳米醇基燃油供应站，设备投资3~5万元即可建站投产。个体小规模生产，设备投资1-2万元即可投产运营。该燃料千家万户都需要，市场稳定持久。
　　5、市场广阔。目前我国大中城市的液化气（或煤气）用户已很过70%，广大农村也有越来越多的人在使用瓶装液化气。有关统计资料显示：2007年我国液化气的消费量已很过2000万吨，同时各省市餐饮业每年消耗柴油近千万吨。据估算：一座100万人口的县市，年消费液化气1．8万吨左右，餐饮业每年消耗柴油达2000吨以上。巨大的燃料（燃气、燃油）消费市场，为清洁廉价的纳米醇基燃油展示了广阔的市场空间。  
　　纳米复合柴油是以来源广泛、各地易购的普通化工产品为基础原料，按特定工艺**，在常温常压下经复合而成的一种清洁廉价的燃料油。经权威部门检测，产品主要质量指标符合柴油标准（GB252-2000）。可替代石化柴油广泛用于各种载重汽车、旺车、轮船、机车、工程机械、农用机械、发电机组等柴油内燃机，同时还可用作工业窑炉、发电厂及酒店、食堂的燃料油。
纳米复合柴油性能特点
　　1、油品清亮透明，外观、颜色、气味与石化柴油类似；
　　2、产品十六烷值、闪点、机械杂质、腐蚀性、含量等主要质量指标经检测完全符合石化柴油标准（GB252-2000）。
　　3、独有的纳米元素在燃烧过程中产生的“微爆共振”效应，使油品燃烧更充分，并能自动清洁积炭，油耗及动力性能可完全达到甚至很过普通石化柴油的效果；
　　4、纳米复合柴油是根据柴油的冷凝点来分类的，可根据市场需要生产10#、0#、-10#、-20#等不同标号的纳米复合柴油；
　　5、兼溶性好，性能稳定。可替代石化柴油单独使用，或与石化柴油混合使用，长期储存不浑浊、不变质、不分层。
　　6、燃烧时排放的CO等有害气体比石化柴油大大减少，环保指标优于柴油，属鼓励发展的清洁能源；
　　纳米复合汽油是利用各地石化厂、化工厂、化肥厂的主副产品为主要原料，在纳米催化剂作用下经复合而成。纳米复合汽油是复合无铅汽油及普通汽油的升级产品，其**、工艺更科学实用，成本更低，经济效益更为显著。经权威机构检测，产品主要性能指标全面达到石化汽油标准（GB17930-1999）。
　　产品特点：
　　1、抗爆性好，动力充足。复合汽油中的纳米元素能高度分散燃料分子团，催化不同燃点的燃料分子同步燃烧，同步爆发，从而大幅提高发动机的动力性能和抗爆性能，支持发动机易启动，并 能发挥功率，油耗与同标号汽油相当。
　　2、燃烧充分，清洁环保。纳米复合汽油含氧量高，燃烧更充分，比普通汽油燃烧所需的空气（氧气）少，尾汽排放比使用普通汽油低30%以上，是名副其实的清洁燃料。
　　3、抗腐蚀性好，保护发动机。使用纳米复合汽油可在机件表面形成一层活性纳米分子膜，保护机件免受腐蚀和磨损，并可排除发动机内陈旧积碳，延长发动机寿命。
　　4、兼容性好，适用范围广泛。汽油主要是根据辛烷值来分类。利用本技术可生产90号、93号、95号、97号等系列标号纳米复合汽油，适用于使用汽油的各类车辆、内燃机或燃油设备。使用时无需对汽油发动机做任何改动，可以任意比例与其它成品汽油混合使用。
项目优势
　　（1）原料来源丰富，无后顾之忧。生产纳米复合汽油所用主要原料来源于各地石化厂、化工厂、化肥厂的主副产品，原料来源广泛，生产成本低，各省市各地易购。
　　（2）生产工艺简单，设备投入小。不用加温加热，不用催化裂解，只需普通反应罐、油罐（油桶）、油泵等在常温常压下即可生产；
　　（3）生产过程无“三废”（废气、废水、废料）、无副产品、无损耗，1吨原料生产1吨油品，符合“环保、节能”产业政策，可享受到；经各种汽油机车实际使用表明，使用该产品动力充沛，油耗与同标号汽油相当，长期使用不产生积碳，机械磨损小，尾气中的一氧化碳等有害气体排放量大大低于标准。